從6月4日發生事故至今，渤海漏油已過去將近100天，從最初的封鎖消息，到近期撒謊成性，“我們就是騙你的，騙你的”這句話已貼上了康菲石油的標簽。據本報記者不完全統計，在這100天里，康菲石油至少撒了9次謊（詳見圖表）。

9月5日，康菲石油在其官網發布公告，稱9月4日晚8點，在安全及時、并保護油田的可采能力的方式下，康菲中國已完成停止蓬萊19-3油田的鉆井、注水及生產作業的程序，并對共計231口井包括180口生產井及51口注水井停止了作業。

同時，在油污清理工作上，康菲表示，B平臺未發現任何滲油或油膜，C平臺發現零星油膜并已立即清理。而對于C平臺發現的零星油膜，康菲解釋“在海底清理殘留油污過程中仍會偶爾產生油花”。

針對康菲石油的解釋，中國地質大學（北京）能源學院姜在興教授接受本報記者采訪時指出，從理論上分析，康菲石油將新發現的油膜歸結于“殘留油污”的說法很難成立。

“康菲清理海底礦物油油基泥漿在技術層面是不成問題的，何況油井已經全面停產，發現新油膜很可能還是溢油點沒堵住?！苯谂d說。

除此以外，康菲石油最新發布的公告中對B平臺的堵漏情況也沒有做出詳細說明，但一名接近七部委聯合調查組的業內鉆井專家接受本報記者采訪時透露，截至目前，康菲石油對B平臺的堵漏措施依舊是采取集油罩回收的方式，這也意味著“被暫時控制的”B平臺仍然存在新的溢油風險。

“使用集油罩只能在表面回收油氣混合物，由于康菲此前超壓注水，油藏的地質結構已經斷層，要徹底堵漏必須拿出切實可行的泄壓方案，否則就相當于埋了個定時炸彈?！鄙鲜鰧＜艺f。

大限之“謊”

從發生事故至今，圍繞漏油事件的爭議與博弈一直在康菲石油的謊言中愈演愈烈。

8月31日，在國家海洋局責令康菲石油完成“兩個徹底”的大限之日，康菲石油于當日下午向國家海洋局提交了多達6箱的綜合報告，并在其官方網站發布了內容相近的公告?？捣剖头矫嬖诮邮鼙緢笥浾卟稍L時也表示遵照國家海洋局的指示，徹底完成了“各項要求”，但兩天過后，康菲的謊言再次被事實拆穿。

就在康菲石油書面回復央視記者采訪并堅稱“已經徹底封堵渤海溢油源，已經排查干凈所有溢油風險點”十余個小時后，9月2日，蓬萊19-3海域再次冒出黑色油花，并形成油膜帶。隨后，國家海洋局北海分局第一時間通知康菲石油，督促其立即清理，由此，康菲石油此前關于已經完成“兩個徹底”的說法也不攻自破。

9月3日，由七大部委聯合成立的調查組在對康菲石油提交的總結報告進行了評估審查后表示，康菲公司在落實“兩個徹底”方面初期進度緩慢，海床殘留油污未徹底清理，附近仍有油花持續溢出，并有油帶存在，對溢油源的徹底封堵沒有完成。

與此同時，央視記者在油井現場連線康菲石油員工進行采訪時，針對其此前已完成“兩個徹底”的表態，對方更是坦承“我們就是騙你的”。在這一言論掀起輿論大潮后，康菲石油隨后又在其官網發表聲明，表示央視報道與事實不符，接受采訪的員工沒有發表該言論，并要求央視更正錯誤報道。

康菲石油解釋稱，在附近海域的各種船只上的上千人中的任何人，都可以隨時使用這個海上公共船用無線對講頻道發表言論或打斷各種對話。

本報記者致電康菲石油相關負責人，對方手機一直無人接聽。而國家海洋局北海分局一名工作人員在接受本報記者采訪時則表示，北海分局海監大隊在海域監測過程中也會通過無線對講頻道與附近海域的船只進行溝通，雖然該對講頻道允許多方通話，但針對康菲石油聲稱的“通話被打斷”的說法則不做置評。

記者注意到，在“撒謊”言論成為輿論焦點后，康菲石油在官方發布的澄清聲明也被悄然刪除，同時，于8月31日發布的完成國家海洋局要求的公告也被刪除。

“如果不是在9月3日又發現新的油污，康菲的謊言還會一直蒙蔽下去?！鄙鲜鲢@井專家說。

康菲“羅生門”

先否認，再承認，本報記者對康菲石油應對漏油事故的回應態度進行了對比，發現近兩個月康菲石油一直在監管部門及媒體輿論之間上演著羅生門。

7月1日，在漏油事故被隱瞞近一個月后，康菲石油對外界表示，已經啟動應急程序，滲漏點早已得到有效控制，油膜回收工作也基本完成。隨后，合作方中海油也同時宣稱，蓬萊19—3油田泄漏的原有范圍比較小，只涉及200平米左右。

針對康菲石油和中海油的這一結論，7月5日，國家海洋局召開新聞發布會，指出溢油污染達840平方公里。

而隨著事態影響的逐漸放大，沿岸多個地點發現油污時，一直堅稱漏油事故尚在可控范圍之內的康菲石油首度承認B、C兩個鉆井平臺溢出的石油和油基鉆井液總量大約為1500—2000桶之間。這一信息也在其官網進行了發布，而在發布之前，康菲曾一度將溢油總量的上限定為2500桶。

直到8月12日，在國家海洋局北海分局檢查組對油田現場進行督察時發現新溢油點時，康菲石油才承認，溢油總量達到了3217桶，遠遠超過了最初估計的1500桶。

在封堵溢油點方面，康菲石油在國家海洋局的督促下屢次否認存在新溢油點的情況下，8月20日，康菲石油向當局承認，在C平臺北側15米范圍內又發現8處海底油污滲漏點。